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559 Datensätze gefunden

  • Thermische Netze: Nachfrage Industrie

    SWITCH
    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt

    Die Wärme- und Kältenachfrage ist für die strategische Planung von thermischen Netzen von zentraler Bedeutung. Der Bau eines thermischen Netzes in einem Gebiet lohnt sich erst bei...

    Zuletzt aktualisiert: 3. Oktober 2018

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  • Thermische Netze: Nachfrage Wohn- und Dienstleistungsgebäude

    SWITCH
    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt

    Die Wärme- und Kältenachfrage ist für die strategische Planung von thermischen Netzen von zentraler Bedeutung. Der Bau eines thermischen Netzes in einem Gebiet lohnt sich erst bei...

    Zuletzt aktualisiert: 3. Oktober 2018

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  • Potenzial der Abwasserreinigungsanlagen für Wärmenutzung

    SWITCH
    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt

    In einer Abwasserreinigungsanlage (ARA) wird Abwasser aufbereitet und gereinigt. Abwasser ist Wasser, das durch den Gebrauch (beim Kochen, Waschen oder Duschen) verschmutzt und...

    Zuletzt aktualisiert: 3. Oktober 2018

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  • Impulsberatung erneuerbar heizen: EFH und MFH bis 6 Wohneinheiten

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    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt

    Gebäudebesitzer und Gebäudebesitzerinnen mit einer Öl-, Gas- oder Elektroheizung erfahren mit der Impulsberatung «erneuerbar heizen», mit welchen erneuerbaren Wärmequellen ihr...

    Zuletzt aktualisiert: 8. August 2019

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  • Windatlas Schweiz: Häufigkeit meteorologischer Vereisung in 100 m Höhe über Grund

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    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt

    In der Schweiz liegen die Potentialgebiete für Windenergie unter anderem auf den Jurahöhen, wie auch in den Alpen und Voralpen. Während der Wintermonate liegt dort die...

    Zuletzt aktualisiert: 31. Mai 2010

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  • Beitragsberechtigte Städte und Agglomerationen

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Liste der Beitragsberechtigten Städte und Agglomerationen bildet ab, welche Gemeinden im Rahmen des Programms Agglomerationsverkehr für Beiträge des Bundes beitragsberechtigt...

    Zuletzt aktualisiert: 1. Januar 2018

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  • Projekte der Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität KOMO

    SWITCH
    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität (KOMO) ist die zentrale Anlauf- und Koordinationsstelle und somit erste Ansprechpartnerin des Bundes in Sachen nachhaltiger...

    Zuletzt aktualisiert: 8. August 2019

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  • Projekte der Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität KOMO

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    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität (KOMO) ist die zentrale Anlauf- und Koordinationsstelle und somit erste Ansprechpartnerin des Bundes in Sachen nachhaltiger...

    Zuletzt aktualisiert: 8. August 2019

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  • Projekte der Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität KOMO

    SWITCH
    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität (KOMO) ist die zentrale Anlauf- und Koordinationsstelle und somit erste Ansprechpartnerin des Bundes in Sachen nachhaltiger...

    Zuletzt aktualisiert: 8. August 2019

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  • Projekte der Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität KOMO

    SWITCH
    Bildung, Kultur und Sport, Energie, Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Koordinationsstelle für nachhaltige Mobilität (KOMO) ist die zentrale Anlauf- und Koordinationsstelle und somit erste Ansprechpartnerin des Bundes in Sachen nachhaltiger...

    Zuletzt aktualisiert: 8. August 2019

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren auf der Strasse

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden auf der Strasse

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erreichbaren...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2017

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2017. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Erreichbarkeit mit dem öffentlichen Verkehr in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone im ÖV in Abhängigkeit der ÖV-Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Erreichbarkeit auf der Strasse in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone auf der Strasse in Abhängigkeit der Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden mit dem öffentlichen Verkehr

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategorien (Personen- und Güterverkehr) 2017

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2017. Tageswerte für den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2050

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
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    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2021

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  • Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategorien (Personen- und Güterverkehr) 2050

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2050. Tageswerte für den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2021

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren mit dem öffentlichen Verkehr

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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