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  • Charge (véhicules) du réseau routier suisse (trafic voyageurs et marchandises) 2050

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Véhicules sur le réseau routier suisse différenciés entre les voitures, les camionnettes de livraison (LI), les camions (LW) et trains routiers et semi-remorques (LZ) en 2050....

    Dernière mise à jour: 30 juin 2021

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  • Charge (personnes) du réseau ferroviaire suisse (trafic voyageurs) 2050

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Passagers transportés par les transports publics sur le réseau ferroviaire suisse (y compris tram) en 2050. Valeurs quotidiennes pour le trafic journalier moyen des jours ouvrables...

    Dernière mise à jour: 30 juin 2021

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  • Charge (véhicules) du réseau routier suisse (trafic voyageurs et marchandises) 2017

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Véhicules sur le réseau routier suisse différenciés entre les voitures, les camionnettes de livraison (LI), les camions (LW) et trains routiers et semi-remorques (LZ) en 2017....

    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Temps de parcours vers les agglomérations et communes-centres en transports publics

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Temps de parcours vers les agglomérations et les communes-centres hors agglomération en transports publics. Le temps de parcours est déterminé à partir de chaque zone de transport...

    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Accessibilité par la route en fonction du temps de parcours et du potentiel à destination

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Accessibilité par la route par zone de transport en fonction des temps de parcours de toutes les zones de trafic en Suisse vers la zone de trafic ainsi que du nombre d’habitants et...

    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Accessibilité en transports publics en fonction du temps de parcours et du potentiel à destination

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Accessibilité en transports publics par zone de transport en fonction des temps de parcours en transports publics de toutes les zones de trafic en Suisse vers la zone de trafic...

    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Charge (personnes) du réseau ferroviaire suisse (trafic voyageurs) 2017

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Passagers transportés par les transports publics sur le réseau ferroviaire suisse (y compris tram) en 2017. Valeurs quotidiennes pour le trafic journalier moyen des jours ouvrables...

    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Temps de parcours vers les agglomérations et communes-centres par la route

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

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    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Temps de parcours vers 6 grands centres par la route

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Transports

    Temps de parcours vers les 6 grands centres Bâle, Berne, Genève, Lausanne, Lugano et Zurich sur le réseau routier. Le temps de parcours est déterminé à partir de chaque zone de...

    Dernière mise à jour: 30 juin 2017

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  • Villes et agglomérations ayant droit aux contributions

    Office fédéral du développement territorial ARE
    Régions et villes, Environnement, Transports

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    Dernière mise à jour: 1 janvier 2018

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  • Projets du Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO)

    Office fédéral de l'énergie OFEN
    Éducation, culture et sport, Énergie, Régions et villes, Environnement, Transports

    À titre d'organe de coordination et de contact, le Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) est ainsi le premier interlocuteur de la Confédération en matière de...

    Dernière mise à jour: 29 février 2024

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  • Zones géographiques UAS en Suisse

    Office fédéral de l'aviation civile OFAC
    Régions et villes, Transports

    Une zone géographique UAS est une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui facilite, restreint ou exclut les exploitations de systèmes d’aéronefs sans...

    Dernière mise à jour: 14 décembre 2022

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  • Zones construites aux termes du droit aérien suisse

    Office fédéral de l'aviation civile OFAC
    Régions et villes, Transports

    Les zones construites aux termes du droit aérien suisse recouvrent une définition quantitative et applicable sur la base de critères aéronautiques des surfaces visées aux art. 63...

    Dernière mise à jour: 28 novembre 2023

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  • Zones de calme pour le paysage dans le contexte de l'aviation

    Office fédéral de l'aviation civile OFAC
    Régions et villes, Transports

    Aux termes de la "Conception des zones de calme dans le contexte de l'aviation" de janvier 2011, les zones de calme pour le paysage sont des unités paysagères relativement étendues...

    Dernière mise à jour: 1 janvier 2011

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  • SORA - Carte pour le risque intrinsèque au sol

    Office fédéral de l'aviation civile OFAC
    Régions et villes, Transports

    L'article 11 du règlement européen sur les aéronefs non habités (UE) 2019/947 exige une évaluation des risques selon la méthodologie SORA (Specific Operational Risk Assessment)...

    Dernière mise à jour: 28 juin 2023

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  • Places d'atterrissage en montagne: terrains d'atterrissage spécialement désignés se situant à plus de 1100 m d'altitude

    Office fédéral de l'aviation civile OFAC
    Régions et villes, Transports

    Les places d'atterrissage en montagne (PAM) sont des terrains d'atterrissage situés en dehors des aérodromes - donc sans infrastructure - et à plus de 1100 m d'altitude. Elles sont...

    Dernière mise à jour: 23 mars 2023

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  • Aérodromes civils et militaires

    Office fédéral de l'aviation civile OFAC
    Régions et villes, Transports

    Un aérodrome désigne une installation définie dans le Plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique et servant au décollage et à l'atterrissage d'aéronefs. La liste officielle...

    Dernière mise à jour: 23 mars 2023

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  • Projets du Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO)

    SWITCH
    Éducation, culture et sport, Énergie, Régions et villes, Environnement, Transports

    À titre d'organe de coordination et de contact, le Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) est ainsi le premier interlocuteur de la Confédération en matière de...

    Dernière mise à jour: 8 août 2019

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  • Projets du Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO)

    SWITCH
    Éducation, culture et sport, Énergie, Régions et villes, Environnement, Transports

    À titre d'organe de coordination et de contact, le Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) est ainsi le premier interlocuteur de la Confédération en matière de...

    Dernière mise à jour: 8 août 2019

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  • Projets du Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO)

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    Éducation, culture et sport, Énergie, Régions et villes, Environnement, Transports

    À titre d'organe de coordination et de contact, le Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) est ainsi le premier interlocuteur de la Confédération en matière de...

    Dernière mise à jour: 8 août 2019

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